giavui
06-07-2025, 01:15 AM
Ngành xe hơi Mỹ – Âu chao đảo vì Trung Quốc siết xuất khẩu đất hiếm
https://eadn-wc04-9642573.nxedge.io/wp-content/uploads/2025/06/san-xuat-o-to-696x453.jpg
Ngành công nghiệp xe hơi tại Mỹ và châu Âu đang rơi vào tình thế báo động khi nguồn cung đất hiếm – nguyên liệu thiết yếu cho sản xuất động cơ xe điện – bị gián đoạn nghiêm trọng do Trung Quốc hạn chế xuất khẩu.
Theo The Verge ngày 5/6, một số nhà cung cấp phụ tùng xe hơi tại châu Âu đã phải tạm ngừng dây chuyền sản xuất vì không còn đủ nguyên liệu, đặc biệt là các loại nam châm vĩnh cửu được chế tạo từ hợp kim đất hiếm – thành phần then chốt trong các động cơ xe hybrid và xe hơi điện. Hiệp hội CLEPA (Hiệp hội châu Âu của các nhà cung cấp xe hơi) cho biết tình trạng này đang lan rộng và có thể dẫn đến “đóng băng” sản xuất toàn ngành trong những tuần tới.
Tình trạng thiếu hụt bắt nguồn từ động thái của Bắc Kinh hồi đầu tháng 4, khi chính quyền Trung Quốc siết chặt các quy định xuất khẩu đất hiếm và nam châm, như một phần phản ứng đối phó với chính sách thuế quan mới do Tổng thống Mỹ Donald Trump đề xuất. Dù nhiều mức thuế tạm thời chưa có hiệu lực, lệnh hạn chế xuất khẩu đất hiếm của Trung Quốc đã lập tức được áp dụng, gây gián đoạn lớn trên toàn chuỗi cung ứng toàn cầu.
Trung Quốc hiện kiểm soát hơn 90% nguồn cung đất hiếm thế giới. Việc Bắc Kinh siết lại cánh cửa xuất khẩu khiến nhiều nhà máy sản xuất nam châm trong nước buộc phải ngưng hoạt động để chờ giấy phép – làm trầm trọng thêm tình trạng khan hiếm.
Không chỉ ngành xe hơi, tình trạng này còn đe dọa hàng loạt lĩnh vực công nghệ cao khác như sản xuất rô bốt, thiết bị quân sự, và cả những mặt hàng dân dụng như bộ chuyển đổi xúc tác, ghế xe hơi, thậm chí là tuabin gió. Các nam châm đất hiếm vốn là thành phần không thể thiếu trong hàng loạt thiết bị hiện đại.
The New York Times dẫn lời các lãnh đạo ngành xe hơi Mỹ cảnh báo: nếu tình trạng không được cải thiện trong thời gian ngắn, nhiều nhà máy tại Mỹ có thể buộc phải tạm ngừng hoạt động. Tại châu Âu, một số nhà cung cấp linh kiện xe hơi đã phải đóng cửa dây chuyền sản xuất kể từ tuần trước.
Cơn khủng hoảng hiện nay cho thấy sự phụ thuộc lớn của phương Tây vào nguồn cung đất hiếm từ Trung Quốc – và đặt ra yêu cầu cấp thiết về việc đa dạng hóa chuỗi cung ứng nguyên liệu chiến lược nếu không muốn lặp lại kịch bản tê liệt sản xuất trong tương lai.
Đất Việt
https://eadn-wc04-9642573.nxedge.io/wp-content/uploads/2025/06/san-xuat-o-to-696x453.jpg
Ngành công nghiệp xe hơi tại Mỹ và châu Âu đang rơi vào tình thế báo động khi nguồn cung đất hiếm – nguyên liệu thiết yếu cho sản xuất động cơ xe điện – bị gián đoạn nghiêm trọng do Trung Quốc hạn chế xuất khẩu.
Theo The Verge ngày 5/6, một số nhà cung cấp phụ tùng xe hơi tại châu Âu đã phải tạm ngừng dây chuyền sản xuất vì không còn đủ nguyên liệu, đặc biệt là các loại nam châm vĩnh cửu được chế tạo từ hợp kim đất hiếm – thành phần then chốt trong các động cơ xe hybrid và xe hơi điện. Hiệp hội CLEPA (Hiệp hội châu Âu của các nhà cung cấp xe hơi) cho biết tình trạng này đang lan rộng và có thể dẫn đến “đóng băng” sản xuất toàn ngành trong những tuần tới.
Tình trạng thiếu hụt bắt nguồn từ động thái của Bắc Kinh hồi đầu tháng 4, khi chính quyền Trung Quốc siết chặt các quy định xuất khẩu đất hiếm và nam châm, như một phần phản ứng đối phó với chính sách thuế quan mới do Tổng thống Mỹ Donald Trump đề xuất. Dù nhiều mức thuế tạm thời chưa có hiệu lực, lệnh hạn chế xuất khẩu đất hiếm của Trung Quốc đã lập tức được áp dụng, gây gián đoạn lớn trên toàn chuỗi cung ứng toàn cầu.
Trung Quốc hiện kiểm soát hơn 90% nguồn cung đất hiếm thế giới. Việc Bắc Kinh siết lại cánh cửa xuất khẩu khiến nhiều nhà máy sản xuất nam châm trong nước buộc phải ngưng hoạt động để chờ giấy phép – làm trầm trọng thêm tình trạng khan hiếm.
Không chỉ ngành xe hơi, tình trạng này còn đe dọa hàng loạt lĩnh vực công nghệ cao khác như sản xuất rô bốt, thiết bị quân sự, và cả những mặt hàng dân dụng như bộ chuyển đổi xúc tác, ghế xe hơi, thậm chí là tuabin gió. Các nam châm đất hiếm vốn là thành phần không thể thiếu trong hàng loạt thiết bị hiện đại.
The New York Times dẫn lời các lãnh đạo ngành xe hơi Mỹ cảnh báo: nếu tình trạng không được cải thiện trong thời gian ngắn, nhiều nhà máy tại Mỹ có thể buộc phải tạm ngừng hoạt động. Tại châu Âu, một số nhà cung cấp linh kiện xe hơi đã phải đóng cửa dây chuyền sản xuất kể từ tuần trước.
Cơn khủng hoảng hiện nay cho thấy sự phụ thuộc lớn của phương Tây vào nguồn cung đất hiếm từ Trung Quốc – và đặt ra yêu cầu cấp thiết về việc đa dạng hóa chuỗi cung ứng nguyên liệu chiến lược nếu không muốn lặp lại kịch bản tê liệt sản xuất trong tương lai.
Đất Việt