duyanh
07-14-2025, 01:10 PM
Hà Nội sắp cấm xe gắn máy chạy xăng ở khu trung tâm, bất chấp dân phản đối
HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Nhà chức trách thành phố Hà Nội loan báo cấm xe gắn máy chạy bằng xăng, dầu tại các khu vực trung tâm thuộc “vành đai một” từ ngày 1 Tháng Bảy năm 2026, bất chấp nhiều ý kiến ta thán trên mạng xã hội.
Theo báo Dân Trí hôm 13 Tháng Bảy, “vành đai một” chạy qua các quận Cầu Giấy, Tây Hồ, Ba Đình, Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Đống Đa cũ. Vành đai này cũng là trục chính đô thị kết nối từ khu Đông sang Tây, đi qua khu vực trung tâm của Hà Nội với tổng chiều dài 7.2 cây số.
https://www.nguoi-viet.com/wp-content/uploads/2025/07/VN-Ha-Noi-cam-xe-may-1.jpg
Khu vực quanh hồ Gươm dự kiến sẽ không còn xe gắn máy xăng trong thời gian tới. (Hình: Hữu Nghị/Dân Trí)
Việc cấm xe gắn máy chạy bằng xăng sẽ ảnh hưởng lớn đến những người sống hoặc đi làm mỗi ngày qua các đường phố gồm Trần Khát Chân, Đại Cồ Việt, Xã Đàn, Ô Chợ Dừa, Đê La Thành, Hoàng Cầu, Bưởi, Lạc Long Quân, Âu Cơ, Trần Nhật Duật, Trần Quang Khải…
Việc cấm xe gắn máy chạy bằng xăng được nhà chức trách diễn giải là một trong các bước thực hiện “vùng phát thải thấp” (LEZ) từ đầu năm nay.
Theo bản tin, Hà Nội hiện có hơn 8 triệu chiếc xe, trong đó có 1.1 triệu xe hơi và 6.9 triệu xe gắn máy. Lượng xe gắn máy đã sử dụng hơn 10 năm chiếm hơn 72%, làm gia tăng mức phát thải chất độc hại vào không khí nếu số xe cũ không được bảo dưỡng thường xuyên.
Ông Trần Sỹ Thanh, chủ tịch thành phố Hà Nội được dẫn lời: “Nếu không quyết tâm [cấm xe gắn máy chạy bằng xăng] thì không biết khi nào Hà Nội mới phát triển đô thị văn minh, sạch đẹp như các nước trên thế giới.”
Tương phản với phát ngôn của giới chức lãnh đạo, một số ý kiến của người dân Hà Nội trên mạng xã hội bày tỏ sự bất mãn.
https://www.nguoi-viet.com/wp-content/uploads/2025/07/VN-Ha-Noi-cam-xe-may-2-1.jpg
Hà Nội thường xuyên kẹt xe từ sáng tới đêm. (Hình: Mạnh Quân/Dân Trí)
Facebooker Trần Thị Thu Thủy cho biết trên trang cá nhân: “Tàu điện ngầm không có, được hai tuyến tàu điện trên cao thì một cái tậm tịt và nhỏ [dột] nước, mà đòi cấm xe xăng dầu chạy ‘vành đai một.’ Không biết ‘tư bản đỏ’ có nhúng tay vào thao túng chính sách không mà áp đặt người dân một cách khiên cưỡng nhằm có lợi cho tư bản đỏ. Không biết mấy thằng hoạch định chính sách xã hội có báo cáo gì về đặc điểm nhà ở Hà Nội mà ấu trĩ cỡ đó.”
Ý kiến của Facebooker này được hiểu là ngầm nhắc đến sự liên quan của hãng xe VinFast thuộc sở hữu của tỷ phú Phạm Nhật Vượng vì doanh nghiệp này đang bán xe hơi và xe gắn máy chạy điện. (N.H.K)
HÀ NỘI, Việt Nam (NV) – Nhà chức trách thành phố Hà Nội loan báo cấm xe gắn máy chạy bằng xăng, dầu tại các khu vực trung tâm thuộc “vành đai một” từ ngày 1 Tháng Bảy năm 2026, bất chấp nhiều ý kiến ta thán trên mạng xã hội.
Theo báo Dân Trí hôm 13 Tháng Bảy, “vành đai một” chạy qua các quận Cầu Giấy, Tây Hồ, Ba Đình, Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Đống Đa cũ. Vành đai này cũng là trục chính đô thị kết nối từ khu Đông sang Tây, đi qua khu vực trung tâm của Hà Nội với tổng chiều dài 7.2 cây số.
https://www.nguoi-viet.com/wp-content/uploads/2025/07/VN-Ha-Noi-cam-xe-may-1.jpg
Khu vực quanh hồ Gươm dự kiến sẽ không còn xe gắn máy xăng trong thời gian tới. (Hình: Hữu Nghị/Dân Trí)
Việc cấm xe gắn máy chạy bằng xăng sẽ ảnh hưởng lớn đến những người sống hoặc đi làm mỗi ngày qua các đường phố gồm Trần Khát Chân, Đại Cồ Việt, Xã Đàn, Ô Chợ Dừa, Đê La Thành, Hoàng Cầu, Bưởi, Lạc Long Quân, Âu Cơ, Trần Nhật Duật, Trần Quang Khải…
Việc cấm xe gắn máy chạy bằng xăng được nhà chức trách diễn giải là một trong các bước thực hiện “vùng phát thải thấp” (LEZ) từ đầu năm nay.
Theo bản tin, Hà Nội hiện có hơn 8 triệu chiếc xe, trong đó có 1.1 triệu xe hơi và 6.9 triệu xe gắn máy. Lượng xe gắn máy đã sử dụng hơn 10 năm chiếm hơn 72%, làm gia tăng mức phát thải chất độc hại vào không khí nếu số xe cũ không được bảo dưỡng thường xuyên.
Ông Trần Sỹ Thanh, chủ tịch thành phố Hà Nội được dẫn lời: “Nếu không quyết tâm [cấm xe gắn máy chạy bằng xăng] thì không biết khi nào Hà Nội mới phát triển đô thị văn minh, sạch đẹp như các nước trên thế giới.”
Tương phản với phát ngôn của giới chức lãnh đạo, một số ý kiến của người dân Hà Nội trên mạng xã hội bày tỏ sự bất mãn.
https://www.nguoi-viet.com/wp-content/uploads/2025/07/VN-Ha-Noi-cam-xe-may-2-1.jpg
Hà Nội thường xuyên kẹt xe từ sáng tới đêm. (Hình: Mạnh Quân/Dân Trí)
Facebooker Trần Thị Thu Thủy cho biết trên trang cá nhân: “Tàu điện ngầm không có, được hai tuyến tàu điện trên cao thì một cái tậm tịt và nhỏ [dột] nước, mà đòi cấm xe xăng dầu chạy ‘vành đai một.’ Không biết ‘tư bản đỏ’ có nhúng tay vào thao túng chính sách không mà áp đặt người dân một cách khiên cưỡng nhằm có lợi cho tư bản đỏ. Không biết mấy thằng hoạch định chính sách xã hội có báo cáo gì về đặc điểm nhà ở Hà Nội mà ấu trĩ cỡ đó.”
Ý kiến của Facebooker này được hiểu là ngầm nhắc đến sự liên quan của hãng xe VinFast thuộc sở hữu của tỷ phú Phạm Nhật Vượng vì doanh nghiệp này đang bán xe hơi và xe gắn máy chạy điện. (N.H.K)