duyanh
09-06-2025, 07:12 PM
Tesla đề xuất gói thưởng “khủng” 1.000 tỉ USD cho Elon Musk nếu đạt mục tiêu vốn hóa 8,6 ngàn tỉ USD
https://eadn-wc04-9642573.nxedge.io/wp-content/uploads/2025/09/tesla-696x462.jpg
Ngày 5-9, Hãng tin Reuters cho biết Hội đồng quản trị Tesla đã nộp hồ sơ lên cơ quan quản lý Mỹ, đề xuất một gói thưởng chưa từng có trong lịch sử dành cho nhà sáng lập Elon Musk: tổng giá trị lên tới 1.000 tỉ USD nếu ông đưa giá trị thị trường của Tesla chạm mốc 8,6 ngàn tỉ USD trong vòng 10 năm tới.
Theo kế hoạch, ông Musk sẽ được nhận thêm 12% cổ phần Tesla, tương đương khoảng 1,03 ngàn tỉ USD, nếu công ty đạt mục tiêu tăng trưởng này. Điều kiện là ông phải thúc đẩy định giá của Tesla tăng gần gấp 8 lần so với mức hiện tại, tức thêm khoảng 7,5 ngàn tỉ USD. Gói thưởng sẽ không trả ngay một lần, mà chia thành nhiều đợt, gắn với các cột mốc hoạt động cụ thể như sản xuất hàng loạt xe taxi tự lái và robot hình người.
Hội đồng quản trị Tesla lý giải rằng các gói lương thưởng “theo khuôn mẫu truyền thống” không đủ để khuyến khích Musk, người vốn có phong cách lãnh đạo khác biệt và thiên về tham vọng dài hạn. Một khi được triển khai, đề xuất này sẽ giúp gia tăng đáng kể quyền biểu quyết của Musk tại Tesla, vốn hiện chỉ ở mức 13%.
Những người ủng hộ tin rằng phần thưởng này sẽ trói buộc lợi ích cá nhân của Musk với sự phát triển bền vững của công ty, vì trước đây ông từng biến Tesla từ một startup nhỏ bé thành hãng xe điện giá trị nhất thế giới, mở rộng quy mô sản xuất toàn cầu và đặt nền móng cho ngành công nghiệp xe điện.
Tuy nhiên, phe chỉ trích cho rằng kế hoạch này quá phi thực tế, đồng thời khiến Tesla phụ thuộc quá nhiều vào một cá nhân có tính cách khó đoán định. Ông Brian Quinn, giáo sư Trường Luật Boston, nhận xét: “Đây là một gói thù lao lớn đến mức lố bịch. Nó đặt ra nhiều câu hỏi, nhưng ông Musk đã kịp chuyển trụ sở Tesla từ bang Delaware sang Texas để né phần nào rào cản pháp lý.”
Bối cảnh hiện tại cũng không hoàn toàn thuận lợi cho Musk. Sau giai đoạn bùng nổ, Tesla đang mất thị phần vào tay các đối thủ Trung Quốc và hãng xe truyền thống trong khi nhu cầu xe điện toàn cầu chững lại. Chính vì vậy, nhiều chuyên gia nghi ngờ rằng nhà đầu tư có chấp thuận một kế hoạch quá sức viễn tưởng như vậy hay không.
Để dễ hình dung, nếu Musk hoàn tất mục tiêu và nhận trọn gói thưởng, con số 1.000 tỉ USD sẽ còn cao hơn GDP của nhiều quốc gia phát triển, bao gồm Thụy Sĩ, Singapore hay Thụy Điển trong năm 2025. Điều này càng làm dấy lên tranh luận gay gắt về việc liệu một cá nhân có nên nắm giữ mức đãi ngộ “khổng lồ” đến vậy trong bối cảnh Tesla và ngành công nghiệp xe điện đang đối diện nhiều thách thức.
Đất Việt
https://eadn-wc04-9642573.nxedge.io/wp-content/uploads/2025/09/tesla-696x462.jpg
Ngày 5-9, Hãng tin Reuters cho biết Hội đồng quản trị Tesla đã nộp hồ sơ lên cơ quan quản lý Mỹ, đề xuất một gói thưởng chưa từng có trong lịch sử dành cho nhà sáng lập Elon Musk: tổng giá trị lên tới 1.000 tỉ USD nếu ông đưa giá trị thị trường của Tesla chạm mốc 8,6 ngàn tỉ USD trong vòng 10 năm tới.
Theo kế hoạch, ông Musk sẽ được nhận thêm 12% cổ phần Tesla, tương đương khoảng 1,03 ngàn tỉ USD, nếu công ty đạt mục tiêu tăng trưởng này. Điều kiện là ông phải thúc đẩy định giá của Tesla tăng gần gấp 8 lần so với mức hiện tại, tức thêm khoảng 7,5 ngàn tỉ USD. Gói thưởng sẽ không trả ngay một lần, mà chia thành nhiều đợt, gắn với các cột mốc hoạt động cụ thể như sản xuất hàng loạt xe taxi tự lái và robot hình người.
Hội đồng quản trị Tesla lý giải rằng các gói lương thưởng “theo khuôn mẫu truyền thống” không đủ để khuyến khích Musk, người vốn có phong cách lãnh đạo khác biệt và thiên về tham vọng dài hạn. Một khi được triển khai, đề xuất này sẽ giúp gia tăng đáng kể quyền biểu quyết của Musk tại Tesla, vốn hiện chỉ ở mức 13%.
Những người ủng hộ tin rằng phần thưởng này sẽ trói buộc lợi ích cá nhân của Musk với sự phát triển bền vững của công ty, vì trước đây ông từng biến Tesla từ một startup nhỏ bé thành hãng xe điện giá trị nhất thế giới, mở rộng quy mô sản xuất toàn cầu và đặt nền móng cho ngành công nghiệp xe điện.
Tuy nhiên, phe chỉ trích cho rằng kế hoạch này quá phi thực tế, đồng thời khiến Tesla phụ thuộc quá nhiều vào một cá nhân có tính cách khó đoán định. Ông Brian Quinn, giáo sư Trường Luật Boston, nhận xét: “Đây là một gói thù lao lớn đến mức lố bịch. Nó đặt ra nhiều câu hỏi, nhưng ông Musk đã kịp chuyển trụ sở Tesla từ bang Delaware sang Texas để né phần nào rào cản pháp lý.”
Bối cảnh hiện tại cũng không hoàn toàn thuận lợi cho Musk. Sau giai đoạn bùng nổ, Tesla đang mất thị phần vào tay các đối thủ Trung Quốc và hãng xe truyền thống trong khi nhu cầu xe điện toàn cầu chững lại. Chính vì vậy, nhiều chuyên gia nghi ngờ rằng nhà đầu tư có chấp thuận một kế hoạch quá sức viễn tưởng như vậy hay không.
Để dễ hình dung, nếu Musk hoàn tất mục tiêu và nhận trọn gói thưởng, con số 1.000 tỉ USD sẽ còn cao hơn GDP của nhiều quốc gia phát triển, bao gồm Thụy Sĩ, Singapore hay Thụy Điển trong năm 2025. Điều này càng làm dấy lên tranh luận gay gắt về việc liệu một cá nhân có nên nắm giữ mức đãi ngộ “khổng lồ” đến vậy trong bối cảnh Tesla và ngành công nghiệp xe điện đang đối diện nhiều thách thức.
Đất Việt