Nhà chức trách Trung Quốc cho hay, ngày 25/2, mức độ ô nhiễm không khí ở Thủ đô Bắc Kinh vẫn duy trì ở mức báo động màu cam, mức báo động cao thứ nhì trong bảng quy định 4 mức độ ô nhiễm của nước này.


Người dân Bắc Kinh ra đường phải dùng khẩu trang (Ảnh: cbc.ca) Đây là ngày thứ sáu liên tiếp khu vực này chìm trong màn khói bụi ô nhiễm và theo dự báo, tình hình khói mù nghiêm trọng này sẽ còn tiếp tục kéo dài.
Theo số liệu của Trung tâm giám sát bảo vệ môi trường thành phố Bắc Kinh, chất lượng không khí ở thành phố Bắc Kinh ngày 25/2 thấp nhất trong mấy ngày ô nhiễm vừa qua. Chỉ số AQI-chỉ số đo nồng độ các chất ô nhiễm có trong không khí như lưu huỳnh, các-bon, bụi là 440, tức mức ô nhiễm nghiêm trọng cao nhất. Trong khi đó, chỉ số PM 2.5 -chỉ số đo nồng độ phân tử độc hại có kích thước nhỏ dễ xâm nhập sâu vào phổi tại khu vực trung tâm thành phố đạt mức 387 micromet/mét khối không khí, vượt xa so với tiêu chuẩn cho phép của Tổ chức y tế Thế giới.
Cả ngày, thành phố Bắc Kinh như bị bao phủ bởi màn khói bụi dày đặc. Tầm nhìn thấp khiến các phương tiện giao thông giảm tốc độ khi đi trên đường. Các bảng thông tin điện tử ngoài trời liên tục xuất hiện dòng chữ khuyến cáo người dân hạn chế đi ra ngoài. Ô nhiễm không khí gây ảnh hưởng không nhỏ đến cuộc sống của người dân.
Một người dân Bắc Kinh cho biết: "Không khí thế này tôi cảm thấy như bị stress nặng, chỉ mong có cơn gió mạnh thổi bay những thứ khói bụi này đi. Chiếc khẩu trang này là của công ty phát cho chúng tôi. Chẳng còn cách nào khác, ra đường tôi phải đeo vào, mặc dù biết nó có thể không có tác dụng lắm".
Ngày 25/2, thành phố Bắc Kinh vẫn duy trì cảnh báo màu cam- mức cảnh báo nghiêm trọng thứ 2 sau màu đỏ để ứng phó khẩn cấp với tình trạng ô nhiễm không khí. Thông tin cho biết, hiện đã có 147 nhà máy sản xuất công nghiệp của thành phố ngừng hoặc cắt giảm thời gian sản xuất.
Hiện các trường trung học, tiểu học và mẫu giáo huỷ bỏ các giờ thể dục hoặc ngoại khoá ngoài trời. Chính quyền thành phố cũng kêu gọi người dân, đặc biệt là cán bộ đảng viên gương mẫu trong việc sử dụng các phương tiện công cộng đi làm


theo vov