Đến Mỹ, xem lắp ráp Boeing

[giavui]

Đứng trong nh� lắp r�p m�y bay rộng như s�n đ� b�ng v� m�i cao v�t, con người cảm thấy thật nhỏ b�. Hai b�n l� s�u chiếc Boeing khổng lồ đang lắp r�p dở, về cơ bản đ� r�p k�n th�n m�y bay. Giữa hai dẫy l� lối dắt m�y bay đ� lắp xong ra b�i đỗ ngo�i trời.

Xưởng lắp r�p m�y bay Boeing ở th�nh phố Saetle (Mỹ) to như s�n vận động..


Trong chuyến thăm nước Mỹ vừa qua t�i c� dịp đi được một v�i nơi, được ở c�ng với gia đ�nh người Mỹ. Trước t�i đ� c� rất nhiều người đến Mỹ, ở Mỹ v� nhiều người đ� viết b�i về nước Mỹ. Mỗi người c� cảm nhận v� nh�n với c�c g�c độ kh�c nhau. Với những g� t�i thấy, t�i nghe v� lượm lặt qua một chuyến đi ngắn, hy vọng hầu chuyện bạn đọc một v�i điều để biết th�m về nước Mỹ.

Trong chương tr�nh giao lưu tại th�nh phố Seattle - th�nh phố thương cảng (h�ng hải, h�ng kh�ng) lớn v�o hạng bậc nhất Biển T�y n�i ri�ng v� nước Mỹ n�i chung - thuộc bang Washington (Washington States) ch�ng t�i rất tiếc kh�ng được đến thăm h�ng m�y t�nh nổi tiếng Microsoft do hạn chế về thời gian. Th�i th� đi thăm cở sở sảng xuất của g� khổng lồ Boeing ở bang n�y (Trụ sở ch�nh của Boeing ở Chicago, bang Illinois) cũng gỡ lại được phần n�o sự tham lam của kẻ ham biết.


Ấn tượng ban đầu

Đ�ng 9 giờ s�ng, Kenvin Heise � Gi�m đốc tiếp thị v� b�n h�ng cho ch�u � của Tập đo�n Boeing đ�n ch�ng t�i tại chiếc cửa k�nh lớn để v�o thăm h�ng. Trước đ�, trong l�c chờ đợi t�i tranh thủ ph�ng tầm mắt quan s�t. Kh� c� thể lượng được tập đo�n chiếm cứ một v�ng đất rộng bao nhi�u h�c ta. Xa t�t về ph�a mặt trời mọc l� những d�y m�y bay xếp h�ng ngay ngắn s�ng lấp l�nh dưới �nh nắng hoe v�ng.

Đối diện với cửa ra v�o - b�n kia đường nhựa nội bộ - l� một khoảnh khu�n vi�n c�y xanh mướt c� mấy d�y ghế băng để c�ng nh�n ngồi nghỉ. Cạnh đ� chắc l� d�y nh� ăn to lớn chạy d�i song song với khu�n vi�n. C�c b�i cỏ được x�n xanh m�t chen thấp tho�ng c�y xanh bao quanh c�c d�y nh� xưởng.

Một chiếc Boeing đang được đắp da đắp thịt.


Kenvin Heise l� một người Mỹ điển h�nh. Cao lớn, t�c m�u trắng (kh�ng phải bạc trắng), n�t mặt rắn rỏi, nụ cười tươi dễ mến. �ng khoe rằng đ� sang c�ng t�c ở Việt Nam 2 lần. Năm 2011 sẽ lại sang S�i g�n của Việt Nam thực hiện một c�ng vụ g� đ�.

�ng n�i �ng rất th�ch phong cảnh của Việt Nam v� mến người. Việt Nam th�n thiện, cởi mở. �ng đ�nh gi� Việt Nam l� kh�ch h�ng tiềm năng của tập đo�n Boeing trong những năm tới tr�n đ� dự b�o tăng trưởng của h�ng kh�ng thế giới.

Trong l�c ng�i Kenvin thuyết tr�nh ngắn về h�ng Boeing trước cổng ch�nh. T�i liếc nh�n tr�n c�nh cổng k�nh, b�n phải trong hai tấm cửa k�nh to, dầy lối v�o tham quan h�ng - c� ghi th�ng b�o để kh�ch tham quan biết:

1. Giờ mở cửa: - S�ng 9 giờ đến 11 giờ
- Chiều 15 giờ đến 17 giờ
2. Gi� v�: - Người lớn: 15 USD
- Trẻ em: 8 USD
3. Th�nh vi�n gia đ�nh của nh�n vi�n l�m việc trong h�ng Boeing:
- Người lớn: 10 USD
- Trẻ em: 5 USD

M�y bay Boeing đ� được lắp r�p xong.


Khi biết th�ng tin c� đo�n Việt Nam thăm Mỹ, một c�u lạc bộ ở Canada đ� sang Mỹ gấp gặp đo�n Việt Nam v� c�ng tham gia c�c hoạt động tại bang Washington. C�c bạn Canada cho biết, tuy ở ngay cạnh nước Mỹ m� cũng chưa bao giờ c� cơ hội thăm h�ng Boeing n�n tỏ ra rất h�o hức. Cả hai đo�n ai cũng mang theo m�y ảnh, điện thoại di động hiện đại, định bụng sẽ chụp thật nhiều ảnh cho b� c�ng qua nửa v�ng tr�i đất.

Song thật thất vọng khi ng�i Kenvin th�ng b�o rằng c�c bạn kh�ng phải nộp m�y ảnh cho bảo vệ, song mong c�c bạn vui l�ng kh�ng chụp ảnh khi đ� v�o xưởng tham quan (v� vậy sau khi tham quan mấy anh chị em tranh thủ chụp v�i tấm h�nh qua k�nh xe bu�t, những chiếc m�y bay đ� lắp r�p xong đậu tr�n s�n b�i n�n kh�ng c� được những bức ảnh cận cảnh chiếc Boeing 787 Giấc mơ. Đ� cũng l� l� do khiến trong b�i b�o n�y ch�ng t�i phải lấy những ảnh lắp r�p Boeing tr�n mạng Internet, mong được sự lượng thứ của bạn đọc).

Ng�i Kevin Heise (giữa) hướng dẫn du kh�ch thăm cơ sở Boeing ở Seatle. Ảnh: Đinh Đức Cẩn.


Trong xưởng

Đứng trong nh� lắp r�p m�y bay rộng như s�n đ� b�ng v� m�i cao v�t, con người cảm thấy thật nhỏ b�. Mỗi người được ph�t k�nh bảo hộ gọng trắng, hai mắt k�nh to �m gần hết khu�n mặt c� chữ China - chắc đặt h�ng Trung Quốc sản xuất. Hai b�n l� 6 chiếc Boeing (mỗi b�n 3 chiếc) khổng lồ đang lắp r�p dở, về cơ bản đ� r�p k�n th�n m�y bay. Giữa 2 dẫy l� lối dắt m�y bay đ� lắp xong ra b�i đỗ ngo�i trời.

Ph�a cao tr�n chiếc cửa khổng lồ đưa m�y bay ra b�i l� một m�n h�nh điện tử rộng hiển thị th�ng b�o về t�nh trạng lắp r�p của từng m�y bay trong xưởng v� ng�y xuất xưởng.

Tr�n tầng 2 l� c�c d�y ph�ng lắp r�p c�c bộ phận vừa v� nhỏ, c�c chi tiết. Một s�n rộng c� nhiều trăm người đang l�m việc � mỗi người c� một m�y vi t�nh trước mặt tr�n chiếc b�n nhỏ k� san s�t gần nhau. C� người chắc qu� mệt ngả đầu tr�n ghế tựa đang say sưa giấc nồng. Họ l� những kỹ sư, nh�n vi�n kỹ thuật, gi�m đốc phụ tr�ch c�c mảng c�ng việc đang điều h�nh theo kế hoạch đ� được lập tr�nh.

Kenvin Heise cho hay, h�ng ng�y c� 15.000 người l�m việc tại cơ sở n�y của Boeing, trong đ� 10.000 người l�m việc trực tiếp. Trước đ�y lắp loại Boeing 747 phải mất 6 tuần mới xong. Nhưng nay đ� c� bước cải tiến, tự động h�a, bố tr� c�ng đoạn hợp l� v� chuy�n m�n h�a rất cao. Hiện nay c�c mảng lớn được lắp r�p ở nơi kh�c, khi mang về c�ng xưởng n�y chỉ 6 - 7 ng�y l� lắp xong một m�y bay 777 hay 787.

�ng chỉ cho ch�ng t�i xem thế hệ m�y bay mới 787 - Boeing Giấc mơ (Dream) đ� xong mấy chiếc nhưng chưa bay thử nghiệm. Hiện mới c� Nhật Bản đặt h�ng mấy chiếc v� y�u cầu trang tr� nội thất theo � của họ.

T�i hỏi Kenvin Heise liệu c� ai d�m mua một chiếc Boeing cho ri�ng m�nh? Đ� c� rồi đấy. Rồi �ng cười h�m hỉnh � Chỉ c� đ�m ở Trung Đ�ng trời cho dầu chảy như suối mới d�m mua.

T�i t� m� hỏi �ng, liệu v�ng c� được sử dụng trong m�y bay nhiều kh�ng? T�i nghe n�i, ở Việt Nam những người săn phế liệu vượt rừng, vượt n�i t�m x�c m�y bay Mỹ rơi trong chiến tranh để t�m v�ng? �ng cười. �t lắm. Hầu như kh�ng đ�ng kể. Thế c�n Ti tan? Cũng kh�ng nhiều. Chỉ 10%.

Trong tr� chuyện với Kevin t�i được biết trọng lượng của 1 chiếc Boeing đ� tr�n 100 tấn. Nếu tải đủ trọng lượng bay l� 250 tấn.




Suy ngẫm

Để ra được một chiếc Boeing c� mấy chục nước tham gia sản xuất c�c bộ phận, chi tiết to nhỏ. Với nhu cầu của h�ng kh�ng c�c nước v� uy t�n của h�ng, những năm gần đ�y Boeing xuất xưởng 500 - 600 m�y bay mỗi năm.

Gi� ch�o h�ng Boeing l� 200 triệu đ� la mỗi chiếc. T�i nhẩm t�nh: Chỉ cần b�n 10 m�y bay (2 tỷ đ� la) đ� bằng cả xuất khẩu l�a gạo mỗi năm của Việt Nam � th�nh quả của mấy chục triệu n�ng d�n b�n mặt cho đất, b�n lưng cho trời suốt năm. C�n b�o lụt hạn h�n, mất m�a, rớt gi� - lời l�i chẳng được bao nhi�u? Thế mới thấy sức mạnh kinh tế của nền c�ng nghệ cao, kinh tế tri thức.

Khi ra khỏi xưởng lắp r�p m�y bay, t�i đếm tr�n b�i đỗ c� chừng tr�n 30 m�y bay đang chờ kh�ch đến lấy. Tr�n th�n m�y bay l� t�n h�ng v� t�n c�c quốc gia đặt h�ng: Thổ Nhĩ Kỳ, Tuốcm�nistan, Ai Cập, Nhật Bản� Những con chim sắt khổng lồ đang lơ mơ ngủ, một ng�y n�o đ� bừng tỉnh v�t l�n kh�ng gian nối t�nh người giữa c�c ch�u lục. C� cả 2 - 3 chiếc Boeing giấc mơ (Dream) lừng lững b�n c�c loại m�y bay kh�c.C� một chiếc cửa vẫn mở, c� người l�n xuống đang sửa chữa g� đ�.

Trong h�nh l� trở về Việt Nam t�i c� hai vật kỷ niệm của h�ng. Một m� h�nh m�y bay Boeing giấc mơ 787 rất đẹp gắn tr�n bệ, mũi m�y bay chếch l�n một g�c chừng 40 độ như đang cất c�nh. Một vật nữa l� hai chiếc k�nh bảo hộ to đ�ng sẽ tiện dụng trong đi xe m�y ở th�nh phố qu� m�nh qu� � nhiễm v� bụi bặm.

Tr�n đường về, t�i cứ ngẫm ngợi m�i. Chỉ hai h�ng khổng lồ Boeing v� Microsoft đ� c� doanh thu hơn 100 tỷ đ� la/năm, tương đương với gi� trị của hơn 80 triệu d�n m�nh l�m ra. Đất nước m�nh phải l�m g� để vươn l�n, r�t ngắn khoảng c�ch, để b�m đuổi?

Boeing l� h�ng m�y bay được th�nh lập năm 1916 v� từ năm 1917 c� t�n như hiện nay. H�ng th�nh lập ở Seatle, bang Washington, nhưng hiện trụ sở ch�nh đặt tại Chicago, bang Illinois. Sản phẩm gồm m�y bay thương mại v� qu�n sự, đạn dược v� t�u vũ trụ. Tổng số nh�n vi�n 152.000 người (2005) v� doanh thu 52,45 tỷ USD (2004).

Đinh Đức Cẩn
(Tiền phong)