Nhìn từ góc độ này, nhiều người lầm tưởng đây là con đường cụt, không có điểm đến.
Cây cầu Oresund nối thủ đô Copenhagen của Đan Mạch và thành phố Malmo của Thụy Điển, do kiến trúc sư George K.S. Rotne, thuộc công ty COWI của Đan Mạch thiết kế.
Năm 1995 người ta bắt đầu khởi công xây dựng nó và đến ngày 1/7/2000, cầu Oresund đón những vị khách đầu tiên, tổng chi phí xây dựng khoảng hơn 5,3 tỷ USD. Điểm thú vị của cây cầu này nằm ở chỗ, nó trải dài khoảng 8km trên mặt biển rồi bỗng nhiên “biến mất” dưới nước thêm khoảng 4km nữa.
Hòn đảo nhân tạo xinh đẹp Peberholm chính là cầu nối đặc biệt giữa cây cầu và đường hầm, Peberholm có hệ động thực vật phong phú, gồm hơn 500 loại cây khác nhau, đồng thời cũng là nơi sinh sản và cư trú của nhiều loài chim.
Toàn cảnh cây cầu nhìn từ trên cao.
Cầu Oresund có 4 làn xe trên đường bộ và cả đường dành riêng cho tàu hỏa. Đa số hành khách lựa chọn tàu hỏa để di chuyển vì chỉ mất có 35 phút.
Sau khi cây cầu được xây dựng xong, việc di chuyển qua lại của người dân hai nước trở nên thuận tiện hơn rất nhiều. Thậm chí có người còn mua nhà ở Malmo rồi hàng ngày di chuyển qua cây cầu để đến Copenhagen làm việc.
cây câu đi thẳng xuống biển, Nếu có cơ hội đặt chân đến châu Âu, bạn hãy đến cây cầu để được trải nghiệm cảm giác thú vị.
Không chỉ có người dân đi lại qua cây cầu, rất nhiều du khách khi đến Đan Mạch và Thụy Điển cũng rất muốn đến tận nơi để chiêm ngưỡng “tuyệt tác kiến trúc” do bàn tay và óc sáng tạo của con người tạo ra.