Các kỹ năng giúp tăng tối đa tầm hoạt động xe điện



LOS ANGELES, California (NV) – Để tăng tối đa phạm vi hoạt động của xe điện, các chủ nhân cần nên biết những phương cách để kéo dài quãng đường đi được trước khi phải sạc lại pin, theo đề nghị của hãng đồ phụ tùng NAPA sau đây.



Các trạm sạc điện xe xuất hiện càng lúc càng nhiều tại bãi đậu xe những khu mua sắm. (Frederic J. Brown/AFP via Getty Images)

Kiểm tra áp suất bánh xe

Bơm đầy cả bốn bánh xe theo mức áp suất khuyến nghị giúp giảm thiểu lực ma sát.

Hầu hết các dòng xe đều có đèn cảnh báo áp suất bánh thấp, hoặc có tính năng hiển thị mức áp suất hiện tại trên bảng điều khiển xe để giúp người lái dễ theo dõi.

Mức áp suất khuyến nghị thường là mức “Áp suất khi lạnh” (“Cold Tire Pressure”) được ghi trên miếng dán ở khung cửa xe.

Duy trì mức áp suất phù hợp giúp xe hoạt động đúng như thiết kế của các kỹ sư.

Không biến xe thành kho chứa

Điều này thực sự có thể tạo nên sự khác biệt, dù không quá lớn, cho xe điện.

Nên lấy ra khỏi xe những dụng cụ không cần thiết, vì mỗi pound trọng lượng thêm vào xe đều làm tăng lượng điện tiêu thụ.

Không nên đạp ga tăng tốc quá nhanh

Xe điện có thể tăng tốc ngay tức thì, nhưng tài xế không nên lạm dụng tính năng này.

Để kéo dài quãng đường đi được, hãy đạp chân ga nhẹ nhàng, chỉ dùng đủ lực để xe khởi động an toàn, không nên thường xuyên tăng tốc đột ngột.

Nên biết “mẹo” tiết kiệm nhiên liệu lâu đời, đó là tưởng tượng có một trái trứng ở giữa bàn chân tài xế và chân ga để tránh đạp quá mạnh.

Tăng tốc nhanh hay chậm không quan trọng, miễn là xe có thể chạm mức tốc độ giới hạn, nhưng việc tăng tốc từ từ sẽ giúp tiết kiệm pin.

Hạn chế thắng gấp

Cũng giống với chân ga, tài xế không nên thắng quá gấp hoặc thường xuyên đạp chân ga quá mạnh.

Gần như mọi dòng xe điện đều có hệ thống thắng tái tạo năng lượng (regenerative braking).

Hệ thống này biến động cơ điện trở thành một máy phát để thu lại một phần năng lượng dùng trong lúc tăng tốc mỗi khi người lái nhả chân ga và xe vẫn còn lăn bánh.

Hãy tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe để hiểu rõ hơn về nguyên lý hoạt động của hệ thống này.

Lái xe khoan thai, không vội vã

Đương nhiên xe sẽ tốn nhiều điện để chạy với vận tốc 65 dặm/giờ (khoảng 106.4 km/giờ) hơn là ở mức 55 dặm/giờ (khoảng 88.5 km/giờ).

Xe chạy càng nhanh thì động cơ càng phải hoạt động nhiều hơn, tức sử dụng nhiều điện từ pin hơn.

Do đó, người lái nên dành nhiều thời gian hơn để có thể lái xe từ tốn với tốc độ khuyến nghị dưới 60 dặm/giờ (khoảng 96.5 km/giờ).

Dùng đúng chế độ lái

Một số xe điện có thể nhiều chế độ lái (drive mode) khác nhau mà người lái có thể tùy chọn.

Hãy nghiên cứu sách hướng dẫn sử dụng và chọn chế độ lái giúp xe chạy được quãng đường dài nhất, ví dụ như chế độ ECO Của xe Nissan Leaf, và chế độ Thư Giãn (Chill mode) của xe Tesla.

Những chế độ lái này có thể điều chỉnh hoạt động của xe để giảm bớt lượng điện tiêu thụ, thay đổi tín hiệu tăng tốc và thắng, hoặc giảm lượng điện truyền đến một số chức năng xe.

Video: Thay dầu nhớt thích hợp/AutoNetTV

https://36375700-9bf7-11e2-9e96-0800...s.com/4594.mp4

Khởi động khi còn đang sạc

Một số xe điện có chức năng khởi động và làm nóng xe ngay khi còn đang sạc pin.

Hãy tận dụng chức năng này để chuẩn bị xe trước khi lái, đặc biệt là vào mùa Hè và mùa Đông, do việc sưởi ấm hoặc làm mát xe thường tốn rất nhiều năng lượng.

Tuy thói quen làm nóng xe trước khi lái đã tồn tại từ rất lâu, xe điện thực sự đã nâng việc này lên một tầm cao mới.

Bật máy điều hòa nhiệt độ không khí ở mức vừa phải

Như đã đề cập, việc sưởi ấm hay làm mát xe tốn rất nhiều năng lượng.

Khi lái xe trên đường thông thường vào những hôm thời tiết thoải mái, nên hạ cửa sổ thay vì dùng điều hòa xe.

Vào mùa Đông, việc sưởi ấm trực tiếp cho hành khách sẽ hữu hiệu hơn là sưởi ấm toàn bộ xe, do đó, một số xe được trang bị đệm ngồi và tay lái sưởi ấm.

Lên kế hoạch khi khởi hành

Đôi khi đi đường dài lại tốt hơn là chạy thẳng tuyến đường ngắn nhất.

Chọn tuyến đường ít phải dừng hoặc thay đổi tốc độ có thể giúp tiết kiệm pin.

Tuy chạy thẳng một tuyến đường ngắn nhất có thể giúp tiết kiệm năng lượng, việc liên tục dừng và tăng tốc sẽ khiến xe tiêu hao nhiều điện hơn.

Hãy thử chọn những đoạn đường vòng tránh đô thị hoặc các đoạn đường kiểm soát lối ra vào với ít đèn giao thông.

Sau khi lái nhiều lần qua cùng một tuyến đường, tài xế sẽ nắm rõ những địa điểm thường bị ùn tắc giao thông và tìm được đường khác để tránh tình trạng này.

Phát triển thói quen tốt

Nên áp dụng ngay các kỹ thuật trên để phát triển những thói quen này trở thành bản năng thứ hai.

Ngoài việc tiết kiệm được pin xe, đồng thời, người lái không phải nơm nớp lo lắng về quãng đường xe chạy để phải sạc điện. (AXT)